Поиск неисправностей в цепи датчика давления кондиционера - Без климат-контроля Без ETCS

1.Отсоедините 2Р разъем выключателя давления кондиционера.

2.Включите зажигание, повернув ключ в положение "ON" (II).

3.Измерьте напряжение между клеммой № 2 разъема выключателя кондиционера и "массой".

 

Напряжение примерно равно 5 В?


ДА - Перейдите к 4.


НЕТ - Перейдите к 22.


4.Поверните ключ зажигания в положение "OFF".

5.Проверьте, есть ли соединение между клеммами № 1 и № 2 выключателя кондиционера.

 

Непрерывно ли соединение?


ДА - Перейдите к 6.


НЕТ - Перейдите к 27.

6.Соедините 2Р разъем выключателя давления кондиционера.

7.Отсоедините 5P разъем выключателя кондиционера.

8.Включите зажигание, повернув ключ в положение ON (II).

9.Измерьте напряжение между клеммой № 2 5P разъема выключателя кондиционера и "массой".

 

Напряжение примерно равно 5 В?


ДА - Перейдите к 10.


НЕТ - Устраните разрыв в проводе между датчиком давления кондиционира и выключателя кондиционера.n


10.Поверните ключ зажигания в положение OFF.

11.Проверьте выключатель кондиционера.

В порядке ли выключатель кондиционера?


ДА - Перейдите к 12.


НЕТ - Замените выключатель кондиционера.n


12.Отсоедините 7P разъем выключателя вентилятора обогревателя.

13.Проверьте непрерывность цепи между клеммой № 1 5Р разъема выключателя кондиционера и клеммой № 6 7Р разъема выключателя вентилятора обогревателя.

 

Непрерывно ли соединение?


ДА - Перейдите к 14.


НЕТ - Устраните разрыв в проводе между выключателем кондиционера и  выключателем вентилятора обогревателя.n


14.Проверьте выключатель вентилятора обогревателя

Исправен ли выключатель вентилятора обогревателя?


ДА - Перейдите к 15.


НЕТ - Замените  выключатель вентилятора обогревателя.n

15.Проверьте соединение между клеммой № 3 7P разъема выключателя вентилятора обогревателя и "массой" кузова.

 

Непрерывно ли соединение?


ДА - Перейдите к 16.


НЕТ - Ликвидируйте разрыв провода между  выключателем вентилятора обогревателя и "массой". Если провод исправен, проверьте надежность контакта с "массой" в точке G402.n


16.Отсоедините колодку 2-клеммного разъема датчика температуры испарителя.

17.Измерьте сопротивление между клеммами № 1 и № 2 разъема датчика температуры испарителя.

 

Сопротивление датчика соответствует нормированным значениям, показанным на графике?


ДА - Перейдите к 18.


НЕТ - Замените  датчик температуры испарителя.n


18.Отсоедините отрицательный провод от аккумулятора.

19.Отсоедините разъем Е (31Р) блока ЕСМ/РСМ.

20.Проверьте непрерывность цепи между следующими клеммами разъема Е (31P) блока ECM/PCM и 2Р разъемом датчика температуры испарителя

E (31P): 2P: 
№ 4 № 2 
№ 12 № 1 

 

Непрерывно ли соединение?


ДА - Перейдите к 21.


НЕТ - Устраните разрыв (-ы) в проводе (-ах) между блоком  ECM/ PCM и  датчиком температуры испарителя.n

21.Проверьте непрерывность цепи между клеммой № 12 разъема E (31P) блока ECM/PCM и "массой" кузова.

 

Непрерывно ли соединение?


ДА - Ликвидируйте короткое замыкание на "массу" в проводе между блоком  ECM/ PCM и датчиком температуры испарителя.n


НЕТ - Проверьте надежность контакта и крепления клемм разъема E (31P) блока ECM/PCM, 2Р разъема датчика температуры испарителя, 2Р разъема датчика давления кондициоенра, 5Р разъема выключателя кондиционера и 7Р разъема выключателя вентилятора обогревателя. Если все соединения исправны, замените компьютер управления двигателем  ECM/ PCM на заведомо исправный и произведите повторную проверку. Если признак/индикация исчезает, замените оригинальный блок ECM/PCM.n

22.Поверните ключ зажигания в положение OFF.

23.Соедините 2Р разъем выключателя давления кондиционера.

24.Убедитесь, что кондиционер выключен.

25.Включите зажигание, повернув ключ в положение ON (II).

26.Не разъединяя разъемы блока ЕСМ/РСМ, измерьте напряжение между клеммой № 28 разъема Е (31Р) блока ЕСМ/РСМ и "массой".

 

Напряжение примерно равно 5 В?


ДА - Устраните разрыв в проводе между блоком  ECM/ PCM и датчиком давления кондиционера.n


НЕТ - Проверьте, надежность контактов и присоединения проводов к разъему Е (31Р) блока ECM/PCM. Если все соединения исправны, замените компьютер управления двигателем  ECM/ PCM на заведомо исправный и произведите повторную проверку. Если признак/индикация исчезает, замените оригинальный блок ECM/PCM.n


27.Проверьте, нормально ли давление в системе кондиционера?

Давление соответствует нормированному?


ДА - Замените датчик давления кондиционера.n


НЕТ - Устраните проблему давления кондиционера.n